成都地铁5号线一二期、10号线二期通过专家评审

成都地铁5号线一二期、10号线二期顺利通过初期运营前安全评估，并获得专家组“5号线一二期工程具备初期运营条件，10号线二期工程具备与一期工程贯通初期运营条件”的最高标准评价！

专家正在进行评审

记者从成都轨道交通集团获悉，12月3日至9日，“成都市地铁5号线一、二期及成都轨道交通10号线二期工程初期运营前安全评估会”在蓉举行。会议邀请了广州、武汉、成都、深圳、南宁、济南、石家庄、哈尔滨、苏州、佛山、上海、天津、宁波的38位轨道交通专家，对成都市地铁5号线一、二期及成都轨道交通10号线二期工程初期运营条件进行初期运营前安全评估。

专题汇报、现场踏勘、系统测试、讨论评议……通过为期7天的全面评估，成都地铁5号线一二期、10号线二期顺利通过初期运营前安全评估，并获得专家组“5号线一二期工程具备初期运营条件，10号线二期工程具备与一期工程贯通初期运营条件”的最高标准评价，这是成都地铁新建线路连续第12、13次以最高标准通过专家评审，也是首次以最高标准通过新规范下的初期运营前安全评估。

线路概况>>>

5号线一二期

5号线一二期工程北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，线路全长49.02公里，共设车站41座，设元华车辆段1座，大丰停车场和回龙停车场各1座。5号线一二期是成都首条8A编组列车车型，拥有超大载客率，也是目前成都地铁线路一次性开通最长、开通车站数最多的运营线路。作为连接成都南北两段的主干线，5号线将进一步完善成都中心城区交通系统，大大缓解1号线的客流压力。

10号线二期

10号线二期工程作为一期工程南端的延伸线路，连接双流机场T2航站楼至新津县新平镇，途经双流区及新津县。线路全长约27.06公里，设车站10座，设板桥车辆段1座、高大路停车场1座。

红星新闻记者 闫宇恒 严丹 图据成都轨道交通集团