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内江又一条城际铁路有了新进展线路曝光

发布时间：2018-9-10 16:24 | 浏览量: 10993

近日，四川省发展改革委、财政厅、交通厅、环保厅、省工商联联合举办“重点领域项目引进民间投资推介发布会”，集中向民间资本推介重点领域项目，进一步调动民间投资积极性，促进民间投资持续健康发展。
铁路项目

本次推介的重点领域项目共12个，预计总投资1256.43亿元。其中，铁路项目2个，总投资430亿元，包括绵遂内城际铁路、射洪县园区铁路专用线。
记者了解到，绵遂内铁路项目所属地区为绵阳市、遂宁市、资阳市、内江市，该铁路项目于2016年启动规划研究工作，已完成预可研报告编制，拟作为我省创新铁路投融资体制改革的首个项目，全面面向社会资本开放投资。

绵遂内铁路简介

绵阳至遂宁至内江城际铁路（简称绵遂内铁路），属国家《中长期铁路网规划》、《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020年）》规划的绵遂资内自宜（绵阳-遂宁-资阳-内江-自贡-宜宾）铁路北段，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分，已列入四川省“十三五”规划建设项目。项目北接建成的成绵乐、在建的西成客专、成兰城际铁路，中与达成铁路、遂渝铁路相通、南与内自宜城际铁路相连。
路线走向：项目北于绵阳安县与成兰铁路相连，向南经遂宁市、资阳市至内江市，与川南城际铁路连接，形成连接川中腹地城市的重要城际铁路通道。

功能定位：以城际客流为主，兼顾长途跨线客流的城际铁路。

建设规模：项目全长263公里

估算投资：417亿元

设计时速：250公里/小时。

绵遂内铁路意义

未来，成渝地区建设的8条城际铁路，将按“骨架网”和“辅助线和市域线”两个层次布局，形成“5骨架18辅助”的城际铁路网。该城际铁路规划辐射成都、绵阳、自贡、遂宁等市区，规划建设包括绵遂内宜城际铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路、成都-新机场段等。

绵遂内宜铁路建成后绵阳到遂宁、遂宁到内江、内江到宜宾的最短用时将有望缩短到半小时。绵遂内城际铁路建成后将结束百万人口的射洪县不通火车历史。

铁路纵穿四川三大城市群

绵遂内城际铁路是绵遂内自宜（绵阳-遂宁-内江-自贡-宜宾）城际铁路北段，已纳入《国家中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020年）》。
线路纵穿成都平原、川东北、川南三大城市群，北与西成客专、在建的成兰铁路相连，中与遂渝铁路、达成铁路和规划的成南达客专相通，南与在建的川南城际铁路相接，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分。更是经宜宾到昆明至东南亚，经内江到贵阳至北部湾，经遂渝线到重庆直达华中、华东、华南，经绵阳到兰州至新疆，经广元到西安至东北地区的战略大通道。

建成后，绵阳到遂宁、遂宁到内江、内江到宜宾，最短用时将有望缩短到半小时。
项目重要时间节点

1.2015年9月21日，国家发展与改革委员会发布了“《关于成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）的批复》发改基础[2015]2124号”，绵遂内宜城际铁路“被纳为成渝地区骨架网。

2.2016年2月，中铁二院完成《新建铁路绵阳至遂宁至内江铁路线预可行性研究》的编制工作。

3.2016年7月，省发展改革委召开绵遂内铁路项目面向社会资本的推介会。

4.2017年4月11日至12日，省政府在宜宾召开了全省铁路建设工作会议。会议对2017年全省铁路建设重点工作进行了研究部署，要求积极发挥省级融资平台作用，推进绵阳至遂宁至内江铁路PPP模式实践。

5.据四川发布消息，目前，省发改委正在开展PPP项目业主的比选工作。下步将持续推进该铁路PPP模式实践，明确项目业主和投资、建设、营运方式，为加快实现开工建设创造条件。
来源：四川发布

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